今天，成贵铁路成宜段开通！毕节高铁也快了！
来源：贵阳晚报、夜郎旅游
6月15日（今天）
成都至贵阳高速铁路
四川段乐山至宜宾区间开通运营
标志着距离全线(成都——贵阳)
开通又进了一大步
目前
贵州段300多公里轨道(按复线算)已铺通
云南段预计8月底铺通
届时
将标志着全线实现轨通
成贵高铁正线全长632公里，为双线客运专线，整体无砟道床，设计时速250公里，采取“分段建设、分期投运”的方式。
本次建设的区段为乐山至贵阳段，于2013年12月25日开工建设，从乐山站引出后，经四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省威信县、镇雄县，贵州省毕节市七星关区、大方县、黔西县，贵阳市清镇市、白云区，终至贵阳东站，正线长515公里，由四川段（全长259公里）、云南段（全长79公里）和贵州段（全长177公里）三大部分组成。
线路开通初期，将安排开行成都东、成都南站至宜宾西站间动车组列车15对；成都到宜宾动车票价分两档，一等座最低171元，二等座和无座最低107元（成都南到宜宾西站）。其中成都东站至宜宾西站全程二等座票价为110元、一等座票价为176元，乐山站至宜宾西站全程二等座票价为56元、一等座票价为90元。宜宾西之后的长宁、兴文站本次暂未开通。
图片来源网络
那么
备受毕节人关注的成贵高铁
毕节段进度如何呢
跟着云妹子一起往下看吧~
△ 车站主体大楼
大方站位于大方县东关乡，修建工程主要由站房、站台雨棚、地下进出站通道及配套附属工程组成，本站为线侧平式中间站，设基本站台、中间站台、进出站共用地道及相关附属设施。
△ 正在建设中的站前广场
△ 正在建设的站前广场
目前，车站大厅、下穿隧道扶梯、站台的主体工程已基本完成，周边配套站前广场和快速通道也在紧张施工中。
△ 工人正在紧张施工
△ 车站主体大楼
△ 站前铁路
△ 车站下穿隧道扶梯
△ 车站大厅已经成型
△ 车站配电设备
△ 紧张施工的工人们
△ 站前铁路
△ 站前铁路
△ 技术人员正在安装信号灯线路
△ 技术人员正在安装信号灯线路
△ 站前铁路
△ 站前铁路
△ 车站和铁路
看到这里
是不是特别激动呢
毕节离高铁时代是不是又近了一步呢
一起期待开通吧
监制：王应军
编审：秦恒 编辑：吴芳
投稿邮箱（bjtvysbj@163.com)
文/图（大方段篇章）：罗大富
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