今天,成贵铁路成宜段开通!毕节高铁也快了!
来源:贵阳晚报、夜郎旅游
6月15日(今天)
成都至贵阳高速铁路
四川段乐山至宜宾区间开通运营
标志着距离全线(成都——贵阳)
开通又进了一大步
目前
贵州段300多公里轨道(按复线算)已铺通
云南段预计8月底铺通
届时
将标志着全线实现轨通
成贵高铁正线全长632公里,为双线客运专线,整体无砟道床,设计时速250公里,采取“分段建设、分期投运”的方式。
本次建设的区段为乐山至贵阳段,于2013年12月25日开工建设,从乐山站引出后,经四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省威信县、镇雄县,贵州省毕节市七星关区、大方县、黔西县,贵阳市清镇市、白云区,终至贵阳东站,正线长515公里,由四川段(全长259公里)、云南段(全长79公里)和贵州段(全长177公里)三大部分组成。
线路开通初期,将安排开行成都东、成都南站至宜宾西站间动车组列车15对;成都到宜宾动车票价分两档,一等座最低171元,二等座和无座最低107元(成都南到宜宾西站)。其中成都东站至宜宾西站全程二等座票价为110元、一等座票价为176元,乐山站至宜宾西站全程二等座票价为56元、一等座票价为90元。宜宾西之后的长宁、兴文站本次暂未开通。
图片来源网络
那么
备受毕节人关注的成贵高铁
毕节段进度如何呢
跟着云妹子一起往下看吧~
△ 车站主体大楼
大方站位于大方县东关乡,修建工程主要由站房、站台雨棚、地下进出站通道及配套附属工程组成,本站为线侧平式中间站,设基本站台、中间站台、进出站共用地道及相关附属设施。
△ 正在建设中的站前广场
△ 正在建设的站前广场
目前,车站大厅、下穿隧道扶梯、站台的主体工程已基本完成,周边配套站前广场和快速通道也在紧张施工中。
△ 工人正在紧张施工
△ 车站主体大楼
△ 站前铁路
△ 车站下穿隧道扶梯
△ 车站大厅已经成型
△ 车站配电设备
△ 紧张施工的工人们
△ 站前铁路
△ 站前铁路
△ 技术人员正在安装信号灯线路
△ 技术人员正在安装信号灯线路
△ 站前铁路
△ 站前铁路
△ 车站和铁路
看到这里
是不是特别激动呢
毕节离高铁时代是不是又近了一步呢
一起期待开通吧
监制:王应军
编审:秦恒 编辑:吴芳
投稿邮箱(bjtvysbj@163.com)
文/图(大方段篇章):罗大富
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